20 ثانية تفصل طائرتين عن الاصطدام بأمريكا
إعداد: مصطفى الزعبي
كاد سوء التواصل يؤدي إلى تحطم طائرتين على المدرج في كولورادو الأمريكية، ولكن تم تجنب المأساة بعد مناورة في الـ20 ثانية الأخيرة.
وقال كابتن طائرة «Beechcraft B300 King Air»: «في الهواء أثناء نزولنا نحو المدرج رقم 10 في مطار يامبا فالي بكولورادو، كانت طائرة «JetBlue Airbus A320» تستعد للإقلاع»، وفقاً لتقرير المجلس الوطني لسلامة النقل.
ويأتي التقرير في ختام تحقيق أجراه المحققون بدءاً من الحادثة في 22 يناير/كانون الثاني 2022، والتي تعرضت خلالها رحلة «JetBlue» رقم 1748 لأضرار جسيمة في اصطدام ذيل الطائرة بالمدرج، بسبب زيادة قوة دفعها، وأقلعت بشكل حاد من المدرج، بينما هبطت طائرة «King Air» بسلام.
ووجد التقرير أن كلتا الطائرتين قامتا بالتنسيق مع مركز مراقبة حركة المرور الجوي بشأن خطط رحلتهما؛ حيث لا يوجد لدى مطار يامبا فالي مراقبة حركة جوية خاصة به.
وحذر مشغل شبكة الاتصالات العالمية (يونيكوم) كلتا الطائرتين من وجود طائرات متعددة في السماء المحيطة بالمطار.
ومع ذلك، اعتقدت شركة «JetBlue» أن شركة «King Air» كانت بعيدة جداً، بينما هي كانت ستهبط على المدرج 10 خلفها وقررت مواصلة الإقلاع.
وقبل حوالي 20 ثانية من بدء «JetBlue» إقلاعها على المدرج 10، سأل طاقم طيران «King Air» شركة «JetBlue» عما إذا كانوا سيقومون بإقلاع سريع، فأجابوا: نعم، وبعد ضربة الذيل، واصل الطاقم مغادرته متجهاً نحو فورت لودرديل بولاية فلوريدا الأمريكية قبل تأكيد الحادث في النهاية.
وبعد صعود ما يقرب من 10000 قدم أخرى، أُمروا بالهبوط على الفور حتى يمكن فحص الطائرة وتحويلها إلى دنفر.
